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Componentes y Beneficios

Componentes

  • Turnos: generación, reserva y administración de turnos para realizar operaciones de carga y descarga de mercadería.
  • Seguridad: administración de usuarios, roles, permisos, etcétera.
  • Control de operaciones: consultas y estadísticas que nos permiten monitorear el funcionamiento de cada depósito
  • Alarmas: módulo que envía e-mails y alarmas –detección de una situación anómala en las operatorias.
  • Tablero de control: visualización de la información de los camiones en cada depósito.
  • Información para transportistas y choferes: información de los turnos para choferes – tipo aeropuerto – y posibilidad de mandar e-mails informando los turnos que se le asigna a cada transportista.

Beneficios

  • Mejora el Lead Time: El sistema SCO ayuda a organizar correctamente las operaciones y tener menos tiempos muertos de camiones sin carga dentro de los depósitos. Un camión parado le ocasiona pérdidas, tanto al camión como a la empresa: el camión gana viajando y la empresa gana más al organizar mejor su stock, para vender abasteciendo a sus clientes y centros de distribución en el tiempo y forma acordado. Por ende, es una herramienta fundamental contar con SCO, el cual permite ordenar y monitorear las operaciones para, eventualmente, conocer diferentes motivos por los cuales la operatoria planificada no se cumple en tiempo y forma.
  • Posiciona la gerencia de logística: A través de la obtención de estadísticas, métricas y trazabilidad que permitan monitorear las operaciones de los diferentes depósitos a nivel macro; a cuyo nivel se miran indicadores tales como los % de cumplimientos, % de uso de la disponibilidad para operar, etcétera. De esta manera, SCO recopila todos los datos necesarios para generar información gerencial y operativa de confiable, completa y a tiempo, utilizándola para tomar decisiones y accionar, a través de sus reportes estadísticos y de control.
  • Mejora la organización y gestión de cargas y descargas: su objetivo final es reducir costos y operaciones que no agregan valor por ejemplo, los tiempos de preparación de pedidos, los tiempos de las operaciones, y productividad de las mismas.
  • Asegura la trazabilidad y control sobre los transportistas, disminuyendo así los costos de logística inversa  -recall-, los conflictos entre transportistas y la pérdida de imagen ante el cliente.
  • Eliminación del favoritismo de los operarios y administradores de despacho para la elección de viajes para transportistas: los viajes se asignan de modo profesional según la conveniencia del negocio de la empresa.
  • Métodos de recolección confiables de información para detectar operaciones que no agregan valor dentro de la planta/depósito.
  • Información  distribuida: si existe el concepto de multi-planta, ellas se gestionan cada una y en conjunto, con idénticas  formas de medir y definiendo los mismos indicadores (KPI); lo cual hace posible la toma de indicadores (KPI) a nivel empresa.